Rugăciune pentru furie și iritabilitate. Rugăciune pentru mânie

Existența Antarcticii a fost prezisă cu mult înainte de descoperirea ei efectivă - totuși, nu științific (acest lucru a fost imposibil), ci mitologic: la fel cum Jonathan Swift în Călătoriile lui Gulliver a prezis existența a doi sateliți ai lui Marte, care sunt încă imposibil de văzut în niciun fel. telescop. Prima, în secolul al XVI-lea, care a sugerat existența unui întreg continent în sudul extrem al Pământului a fost expediția portugheză a lui Amerigo Vespucci. Și două secole mai târziu, James Cook a scris: „Fece frig, număr imens insule de gheață și gheață plutitoare - toate acestea dovedesc că pământul din sud trebuie să fie...” Înainte ca Australia și Țara de Foc să fie cartografiate complet, unii călători au sugerat că în emisfera sudică există un supercontinent uriaș, inclusiv Australia și America de Sud. Dar cine a descoperit de fapt Antarctica?

Această onoare aparține marinarilor ruși - la 28 ianuarie 1820, sloop-urile „Vostok” și „Mirny” s-au apropiat pentru prima dată de coasta Antarcticii acoperite cu un strat gros de gheață. Expediția a fost condusă de Thaddeus Bellingshausen și Mihail Lazarev.

Thaddeus Bellingshausen. Imagine: wikipedia.org

În ciuda diferenței dintre biografiile lor, ambii mari marinari aveau multe în comun - de exemplu, din copilărie, după cum se spune, erau „bolnavi de mare”. Bellingshausen provenea din germani baltici. Copilăria sa a fost petrecută la Kronstadt, unde de la vârsta de 10 ani a studiat în Corpul de Cadeți Navali. Aici a venit și Lazarev, care provenea din familia unui nobil strălucit și a unei persoane foarte luminate - senatorul Pyotr Gavrilovici Lazarev. În 1803–1806, Bellingshausen a luat parte la prima circumnavigare a lumii - a fost pe nava Nadezhda. Călătoria nu a fost ușoară, inclusiv din cauza conflictului acut dintre șeful nominal al expediției, Nikolai Rezanov (binecunoscut contemporanilor noștri datorită operei rock „Juno și Avos”) și liderul actual, Ivan Kruzenshtern. În acest moment, Lazarev a studiat afacerile maritime pe navele britanice - a petrecut aproximativ 5 ani în călătorii aproape fără oprire peste Atlantic și Marea Mediterană. Ambii navigatori au luat parte la războaie cu puteri străine.

Pregătirea expediției

Însuși Bellingshausen a recunoscut în jurnalul său: „Este greu de spus cine a avut prima idee despre această expediție și cine a inițiat-o. Este posibil ca această idee să fi apărut aproape simultan printre câțiva dintre cei mai remarcabili și mai luminați navigatori ruși ai vremii - Golovnin, Kruzenshtern și Kotzebue.” Cu toate acestea, Kruzenshtern a fost cel care a făcut pasul practic spre pregătirea unei expediții în Antarctica. În 1819, a trimis o scrisoare ministrului Marinei de Traversay, unde a justificat necesitatea unei expediții la Polul Sud. Acest lucru a avut puțină semnificație practică. Pentru Rusia, toate încercările de a crește influența în emisfera sudică de-a lungul secolului al XIX-lea au rămas aventuri - acest lucru a fost demonstrat, în special, de exemplul lui Miklouho-Maclay, care a propus ca imperiul să stabilească un protectorat asupra Coastei pe care el îl descoperise. Cu toate acestea, expediția a avut un interes științific enorm. Ministerul Naval a aprobat proiectul și a pregătit două nave, alegând marinari experimentați drept căpitani: astfel, pentru prima dată, Bellingshausen și Lazarev au fost împreună în aceeași călătorie. Sloop „Vostok” a fost comandat de Bellingshausen, sloop „Mirny” - de Lazarev.

Expediția a început cu explorarea sudului Georgiei și Sandwich Land - în cursul acestor explorări, s-au făcut descoperiri care au schimbat semnificativ harti geografice. S-a stabilit că Sandwich Land nu era o insulă, ci un arhipelag, care a fost redenumit Insulele Sandwich de Sud. Expediția urma să „continue explorările până la cea mai îndepărtată latitudine care poate fi atinsă”. Curând, priveliștile insulelor pustii au fost înlocuite cu picturi gheață moartă: deplasându-se de la vest la est, navele au traversat Cercul Antarctic și s-au apropiat de bariera de gheață a Antarcticii. Această zi - 28 ianuarie 1820 - a intrat în istorie ca data descoperirii continentului antarctic. Încă de două ori (2 și 17 februarie) navele au reușit să se apropie de țărmurile misteriosului continent. Este curios că punctul din care rușii au observat pentru prima dată noul continent a fost vizitat din nou doar o sută de ani mai târziu - cercetătorii norvegieni l-au numit Coasta Prințesei Martha.

Portretul vice-amiralului M.P. Lazarev de către artistul Ivan Aivazovsky, 1839

Vremea în timpul expediției a fost dezgustătoare. „Deși pe puntea pe care locuiau ofițerii și servitorii, sobele erau încălzite zilnic și tavanul (pe care se formau picăturile) se ștergea de trei ori pe zi, hainele umede erau uscate la etaj dacă se putea, dar cețurile continue dese, lapovița. iar nămolul ne-a adus în punctul în care am simțit o nevoie absolută de vreme bună”, a scris Bellingshausen. Din cauza ceții, marinarii Vostok, în esență, au putut să vadă puțin - doar câmpuri continue de gheață în jur. „Mirny” a fost mult mai norocos - Lazarev a văzut „gheață întărită de o înălțime extremă”, care s-a extins „atât cât putea vedea viziunea” - adică căpitanul observa deja calota de gheață a Antarcticii, și nu gheața din jurul continentului. .

Antarctica, salut și la revedere

Datorită iernii care se apropie (care începe în mai-iunie în emisfera sudică), navele au părăsit zona de coastă a Antarcticii și au așteptat sezonul la latitudini temperate, apoi au pornit din nou spre țărmurile continentului. La 22 ianuarie 1821, navele lor au descoperit o insulă mare situată în apropierea continentului. „Am numit această insulă cu numele înalt al creatorului existenței în Imperiul Rus flota militară - insula lui Petru I”, scrie Bellingshausen. Nu s-a putut ateriza însă pe insulă: „Pe gheața solidă care înconjoară insula, neprevăzând posibilitatea de a mă apropia de țărm pentru a trimite un vas cu vâsle, am hotărât, fără să pierd timpul, să merg mai departe spre la est și în paralela gheții.” În total, călătoria navelor rusești a durat puțin mai mult de 2 ani - 751 de zile, iar lungimea sa a fost de aproximativ 100 de mii de kilometri - mai mult de 2 ecuatoare ale Pământului. Navele, care au traversat Cercul Antarctic de trei ori, au descoperit nu numai continentul în sine, ci și 29 de insule mari pe care nimeni nu a pus piciorul vreodată.

Ambii descoperitori ai Antarcticii au trăit o viață lungă și glorioasă. Bellingshausen a comandat bătălii în timpul războiului ruso-turc din 1828–1829. Lazarev l-a prins din urmă și și-a depășit colegul în numărul de călătorii în jurul lumii - nu o dată, ci de trei ori a înconjurat Pământul peste mări și oceane. Timp de aproximativ 20 de ani a comandat Flota Mării Negre. Printre studenții săi s-au numărat remarcabili comandanți navali Vladimir Kornilov, Pavel Nakhimov, Vladimir Istomin.

Rușii nu au descoperit Antarctica pentru a uita de ea: primele stații sovietice deschise aici - „Vostok” și „Mirny” - au fost ulterior numite după navele care au ajuns pentru prima dată pe țărmurile continentului. Și prima stație polară sovietică, fondată în apropierea coastei de vest a Antarcticii, a fost numită după Bellingshausen - la fel ca marea mare de pe coasta continentului. Cu toate acestea, numele călătorului rus a fost imortalizat nu numai în toponimia continentului pe care l-a descoperit: este purtat de insule din Oceanul Pacific și Atlantic și chiar de o insulă din Marea Aral. O mare situată lângă coasta atlantică a continentului, precum și un lanț muntos, poartă numele lui Lazarev.

Antarctica a fost descoperită în 1820, dar ideea de a explora „ținutul sudic” a apărut printre navigatori încă din secolul al XVI-lea. Antarctica rămâne în continuare cel mai misterios continent de pe Pământ, iar dezvoltarea și explorarea acestor ținuturi nu se oprește nici măcar un minut.

Istoria descoperirii Antarcticii

Sugestiile conform cărora undeva în sud există pământ acoperit complet cu gheață au fost exprimate de oamenii de știință greci antici. Aristotel, de exemplu, credea că există un continent legat de Africa care echilibrează continentele nordice.

Primele încercări de căutare a Antarcticii au aparținut expediției portugheze, care a inclus navigatorul florentin Amerigo Vespucci. În 1501-1502, navele expediției s-au apropiat de insula Georgia de Sud, dar nu au putut să avanseze mai departe din cauza frigului insuportabil.

Orez. 1. Amerigo Vespucci.

În timpul călătoriei sale în jurul lumii în 1772-1775. Navigatorul englez James Cook a pătruns cel mai departe în apele antarctice. El a raportat că a explorat aproape complet emisfera sudică, dar nu a găsit un continent acolo. Și dacă un astfel de pământ există, este foarte greu să ajungi la el. Autoritatea lui Cook a fost atât de mare încât în ​​următorii 40 de ani nu s-au făcut expediții pe mare către Antarctica.

Explorarea Antarcticii a reluat în 1819, când țarul rus Alexandru I a trimis o expediție pe țărmurile sale. Acesta a fost condus de un navigator experimentat cu rădăcini germane, Thaddeus Bellingshausen, iar Mihail Lazarev a devenit adjunctul său. Pe navele „Vostok” și „Mirny” au pornit să cucerească ținuturi necunoscute.

TOP 4 articolecare citesc împreună cu asta

Orez. 2. F. Bellingshausen și M. Lazarev.

19 ianuarie 1820 are mare importanta pentru întreaga umanitate. În această zi, navele conduse de Bellingshausen și Lazarev s-au apropiat de țărmurile Antarcticii, iar comunitatea mondială a fost în sfârșit convinsă că „al șaselea continent” există.

Antarctica și-a primit numele modern datorită cartografului scoțian George Bartholomew abia în secolul al XIX-lea, iar Lazarev și Bellingshausen au numit inițial acest pământ continentul de gheață.

Exploratorii Antarcticii și descoperirile lor

După descoperirea Antarcticii de către Bellingshausen și Lazarev, interesul pentru acest continent a crescut cu o vigoare reînnoită.

În ciuda faptului că descoperitorii continentului sunt exploratori ruși, Bellingshausen și Lazarev nu au aterizat pe continent. Primul care a făcut acest lucru la un an după marea descoperire a fost echipajul navei americane Cecilia.

În perioada 1838-1842. până la trei expediții au reușit să aterizeze în Antarctica și să conducă mari cercetarea stiintificași face noi descoperiri. O expediție sub comanda francezului J. Dumont-D'Urville a descoperit Clary Land, Joinville Land și Louis Philippe Land. O expediție americană sub comanda lui Charles Wilkes a descoperit Pământul, care a fost numit după descoperitorul său. Iar expediția engleză sub comanda lui J. Ross a descoperit Victoria Land.

în 1911, Raoul Amundsen a ajuns primul la Polul Sud, iar o lună mai târziu, în urma unei drumeții, echipa lui R. Scott a ajuns acolo. Pe drumul de întoarcere, Scott și tovarășii lui au murit.

Primul zbor peste Polul Sud a fost făcut de R. Baird în 1928.

Orez. 3. Tabel de explorare a Antarcticii.

La 1 decembrie 1959, 12 țări, inclusiv URSS, au semnat un tratat asupra Antarcticii, conform căruia doar cercetarea în scopuri pașnice este posibilă pe teritoriul său. Evaluarea raportului

Evaluare medie: 3.9. Evaluări totale primite: 116.

De fapt, a fost descoperită în 1820, când pe 16 ianuarie (28) o expediție condusă de marii ofițeri navigatori ruși Mihail Lazarev și Thaddeus Bellingshausen a observat un ținut necunoscut în apropiere. Acest pământ s-a dovedit a fi al șaselea și ultimul dintre globurile descoperite - Antarctica.

Distanța parcursă de bărcile Mirny și Vostok a fost de 100 de mii de km.

Membrii expediției au reușit să realizeze ceva care înainte era considerat imposibil.

Într-adevăr, în 1775, celebrul James Cook, care nu a putut să treacă prin gheață (s-a oprit la aproximativ două sute de kilometri de Antarctica), a scris în jurnalele sale că nicio persoană nu se poate deplasa mai la sud decât el.

Expediția rusă nu a aterizat pe țărmurile Antarcticii, iar acesta este unul dintre motivele controversei despre descoperirea continentului.

Expediția lui Lazarev și Bellingshausen a durat puțin peste doi ani (751 de zile), iar drumul pe care l-au parcurs a fost egal cu două călătorii în jurul lumii.

Descoperirea Antarcticii: speculații și presupuneri

Versiunea despre existența continentului în sine a fost exprimată în secolul al II-lea d.Hr. de către geograful și astronomul grec antic Ptolemeu. Cu toate acestea, presupunerile sale timp de multe secole nu au fost confirmate de fapte științifice.

La începutul secolului al XVI-lea, portughezii, conduși de Amerigo Vespucci, au ajuns pe insula Georgia de Sud, dar s-au întors din cauza frigului extrem, pe care niciunul dintre membrii flotilei nu l-a putut îndura. În 1775, James Cook a navigat adânc în apele Atlanticului, dar nu a reușit să treacă prin frigul și gheața din apropierea continentului și a fost, de asemenea, forțat să se retragă. Deși era în existența Antarcticii.

Cine a călcat primul pământ a descoperit

Recent, a devenit populară afirmația că nu este deschisă până când o persoană îl calcă. Prin urmare, o altă dată pentru „descoperirea” celui de-al șaselea continent este 23 ianuarie 1895, când norvegienii Christensen (căpitanul navei antarctice) și Carlsen Borchgrevink (profesor de științe naturale) au ajuns pe țărmul Antarcticii și au aterizat pe solul ei.

Expediția lor a reușit să obțină mostre de minerale și să descrie aurora. Câțiva ani mai târziu, Borchgrevink s-a întors în Antarctica, dar ca lider al unei expediții numită Southern Cross.

Descoperirea Antarcticii.

Rezumat finalizat

elev de clasa a VI-a

Liceul nr. 1

Galkin Mihail

Profesoara Spirina N.A.

Kungur 2010

1) Introducere.

2) Pregătirea expediției.

3) Coasta misterioasă a Antarcticii.

4) Antarctica.

5) Mai departe soarta căpitani.

6) Concluzie.

Introducere.

Am fost interesat de acest subiect pentru că sunt interesat de modul în care oamenii au descoperit pământul. Unii au descoperit pământuri noi pentru că doreau faimă și avere, în timp ce alții erau pur și simplu interesați. Unii dintre marinari au murit. Multe mii de oameni sunt implicați în istoria descoperirilor geografice. Cunoașterea pământului a început cu comerțul, în care s-au aventurat egiptenii, fenicienii și grecii. Abia din secolul al XVIII-lea, explorarea planetei noastre a fost efectuată de călători precum căpitanul englez James Cook. Există multe secrete și mistere asociate cu descoperirile pe mare. Există dispute între oameni de știință, de exemplu: Cine a descoperit America? Acum nu ne amintim cu toții la ce legendă a dus, la ce descoperiri a dus. Și descoperirile s-au terminat? Până astăzi, nu totul este clar. Adesea călătoriile se terminau în zadar, dar uneori vălul secretelor asupra oamenilor și navelor dispăruți era încă parțial ridicat. Rămân multe nerezolvate până astăzi. Poate că acum oamenii vor cuceri secretele geografice ale descoperirilor care rămân încă mistere.

BELLINGSHAUZEN Thaddeus Faddeevich (1778-1852) navigator rus, amiral (1843). Participant la prima circumnavigare rusă a lumii 1803-06. În 1819-21, el a fost liderul primei expediții rusești în Antarctica (în jurul lumii) pe sloops „Vostok” și „Mirny”, care a descoperit Antarctica și mai multe insule din oceanele Atlantic și Pacific în ianuarie 1820.

Începutul călătoriei.

Bellingshausen s-a născut la 18 august 1779 pe insula Ezel (acum insula Saaremaa, Estonia). Și-a petrecut copilăria pe moșia familiei Pilguze. Apropierea mării, comunicarea cu marinarii și pescarii i-au insuflat băiatului dragostea pentru flotă încă din copilărie. Timp de zece ani a fost trimis la Corpul Naval din Kronstadt. Ca aspirant, Bellingshausen a făcut o călătorie în Anglia, după ce a absolvit în 1797, a navigat în Marea Baltică timp de șase ani pe navele escadronului Revel.

Dragostea pentru știință a fost remarcată de comandantul portului Kronstadt, care i-a recomandat lui Ivan Kruzenshtern Bellingshausen, sub conducerea căruia în 1803-06 Bellingshausen a făcut prima circumnavigare a lumii pe nava „Nadezhda”, completând aproape toate hărțile incluse în „Atlasul pentru călătoria căpitanului Kruzenshtern în jurul lumii”.

Descoperirea Antarcticii.

În iunie 1819, căpitanul 2nd Rank Bellingshausen a fost numit comandant al sloop-ului cu trei catarge „Vostok” și șef al expediției de căutare a celui de-al șaselea continent, organizată cu aprobarea lui Alexandru I. Tânărul locotenent Mihail Lazarev a fost numit căpitan al al doilea sloop „Mirny”.

Prima expediție rusă în Antarctica a căpitanului de rangul 2 F.F. Bellingshausen și locotenentul M.P. Lazareva era în esență un detașament al unei mari întreprinderi științifice al cărei scop era studierea regiunilor polare ale emisferei sudice. Sarcina „primei divizii”, așa cum a fost numită expediția Bellingshausen-Lazarev, a inclus „noi căutări în Marea Arctică de Sud, o încercare de a pătrunde cât mai mult posibil spre sud și, în sfârșit, descoperiri generale care ar trebui să extindă cercul. de cunoștințe geografice.”

„Această expediție”, a scris I.F. Kruzenshtern, în memoriul său către ministrul Marinei, pe lângă scopul ei principal - de a explora țările de la Polul Sud, ar trebui să aibă în vedere în special tot ceea ce este incorect în jumătatea de sud a Oceanului Mare și să completeze toate neajunsuri în aceasta, astfel încât să poată fi recunoscută ca, ca să spunem așa, călătoria finală în această mare... Nu ar trebui să îngăduim să ni se ia gloria unei asemenea întreprinderi...”

Rusia nu și-a trimis expediția pentru că căuta bogăție imediată din rezultatele sale. În lume mai rămăsese un colț de lume neexplorat, iar marinarii tinerei flote puternice au căutat să rezolve problema descoperirii Țării Necunoscute de Sud, care îi bântuise pe marinari de atâta timp.

Bellingshausen a fost numit în funcția de șef al expediției cu puțin timp înainte de a pleca în călătorie, așa că grijile legate de echiparea expediției și echipajele de sloop au căzut asupra lui Lazarev. Profitând de dreptul de a recruta oameni la propria discreție, Lazarev a încadrat echipajele sloops cu marinari experimentați care doreau în mod voluntar să meargă pe tărâmuri necunoscute. În viitor, acest lucru a contribuit foarte mult la succesul înotului.

Echipajul Vostok era format din 117 persoane. Echipajul Mirny este format din 73 de persoane. „Toți ofițerii și oficialii... erau ruși”, a scris membrul expediției, profesorul I.M. Simonov. - Unii purtau nume germane, dar, fiind copii ai supușilor ruși, născuți și crescuti în Rusia, nu pot fi numiți străini.”

Sloop-urile „Vostok” și „Mirny”, pe care a avut loc călătoria, au fost construite la șantierele navale interne aproape simultan.

Deja la Kronstadt, chiar înainte de plecarea expediției, constructorul de corabie rus Amosov, pe cât posibil, a întărit partea subacvatică a carenei Vostok și a învelit-o pe exterior cu cupru. Semnificativ cele mai bune calități poseda sloop „Mirny”, convertit din transportul „Ladoga”. La insistențele M.P. Lazarev pe Mirny au făcut placari suplimentare, au instalat elemente de fixare suplimentare și au înlocuit tachelajul. Datorită acestui fapt, Mirny s-a întors din circumnavigație în stare mult mai bună decât Vostok. Singurul lucru în care a fost inferior lui Vostok a fost viteza.

Scopul principal al expediției Bellingshausen-Lazarev, conform instrucțiunilor Ministerului Maritim, a fost „dobândirea de cunoștințe complete despre globul nostru” și „descoperiri în posibila vecinătate a Polului Antarctic”. Bellingshausen, în calitate de șef al expediției, a fost instruit în timpul șederii sale „în posesiunile străine și printre popoarele diferitelor țări să le trateze cu amabilitate și să păstreze toată decența și curtoazia, insuflând aceasta tuturor subordonaților săi”, populația ținuturilor care sloop-urile pe care le-ar vizita trebuia să fie tratate „cât mai prietenos posibil”.

La întoarcerea în patria lor, membrii expediției au fost obligați să prezinte rapoarte despre tot ce au văzut.

„Veți trece”, spuse instrucțiunile primite de Bellingshausen, „mări vaste, multe insule, diverse țări; Diversitatea naturii în diferite locuri vă va atrage în mod natural curiozitatea. Încercați să scrieți totul pentru a comunica acest lucru viitorilor cititori ai călătoriei voastre...”

La 16 iulie 1819, corăbiile au părăsit Kronstadt. Cu deplina conștiință a răspunderii față de patrie, care i-a trimis într-o călătorie lungă, marinarii ruși și-au părăsit țărmurile natale. Trimiși în celălalt capăt al Pământului, marinarii erau pregătiți pentru orice greutăți, muncă, pericol pentru că doreau să afle și apoi să spună lumii ce se află în acest colț inexpugnabil al planetei noastre. Sarcina este onorabilă. Sarcina este măgulitoare.

Pe 29 august, Vostok și Mirny s-au îndreptat spre Oceanul Atlantic. În această perioadă a anului apele tropicale ale Atlanticului erau calme și blânde, iar navigația era plăcută; Cristofor Columb a mai spus că oceanul în acest moment este „calm, ca un iaz rural”. Pe nave, fiecare era ocupat cu propria afacere, marinarii făceau observații astronomice, măsurau adâncimea oceanelor - la vremea aceea aceasta era o noutate! - temperatura apei în diferite straturi, comparativ cu transparența acesteia. Aceasta a fost o adevărată expediție științifică, angajată în cercetări care nu fuseseră încă efectuate de marinari.

După ce au făcut o scurtă oprire pe insula Tenerife, sloop-urile s-au îndreptat spre țărmurile Americii de Sud. Pe 18 octombrie, la ora 10 a.m., am traversat ecuatorul la 29°20" longitudine vestică și am intrat în emisfera sudică. Pe 2 noiembrie, Vostok și Mirny au aruncat ancora în radarul Rio de Janeiro. Otkrytie și Blagomeanerenny erau deja în golful”, care a sosit cu o zi înainte.

În timpul celor douăzeci de zile petrecute la Rio de Janeiro, echipajul s-a odihnit bine, a reparat deteriorarea tacheliului și a luat la bord provizii proaspete, apă proaspătă și lemn de foc. Simonov a determinat coordonatele astronomice și a reglat cronometrele navei.

La 22 noiembrie 1819, sloop-urile „Vostok” și „Mirny” au intrat în ocean „Vostok” și „Mirny”, 2 vase mici, năvălindu-se spre sud sub pânzele pline, tăind printre valurile sumbre; iar peste ele zburau păsări - albatroși albi uriași; iar fregatele întunecate și rechinii urmăreau necruțători navele, iar balenele, parcă i-ar fi întâmpinat pe marinari în aceste latitudini nelocuite, și-au eliberat fântânile magnifice.

Pe 8 decembrie au trecut paralela 45. În dimineața zilei de 15 decembrie, au apărut vârfurile ascuțite ale insulei Georgia de Sud și insulele învecinate Willis (Willis), descoperite de Cook în 1775. În două zile, marinarii ruși au cartografiat coasta de sud-vest a Georgiei de Sud, legând-o cu harta lui Cook, care trecea de-a lungul coastei de nord-est a insulei. În aceste zile, 15-17 decembrie 1819, numele rusești au apărut pentru prima dată pe harta emisferei sudice, date în onoarea ofițerilor care participau la expediție: Capes Poryadin, Demidov, Kupriyanov, Golful Novosilsky și Insula Annenkov - prima insulă descoperită de expediție.

Din Georgia de Sud, sloop-urile s-au îndreptat spre sud-est, spre Sandwich Land. Între Georgia de Sud și Sandwich Land, marinarii au descoperit încă 3 insule, „neluminate de niciun marinar, cu excepția celor două nave ale noastre”, a scris cu sârguință marinarul din „Est” Egor Kiselyov în jurnalul său. Pe cât a putut, a notat detalii despre insulele nou descoperite; „O insulă arde, fumul se revarsă ca norii. Și apoi trei ofițeri și patru marinari au mers pe această insulă pentru a afla. Pe această insulă există o mulțime de păsări diferite, în special pendvini cu creste galbene, se plimbă ca o persoană, țipă ca un pașcan, aripile lor sunt mici, nu zboară. Și erau cu adevărat „super mulți” pinguini pe insulă, așa că marinarii au fost nevoiți să-i alunge destul de fără ceremonie. Marinarii au desemnat pe hărți arhipelagul nou descoperit drept Insulele Marquis de Traverse, numite după ministrul Marinei de atunci. Și fiecare insulă a primit separat numele ofițerului care a observat-o primul. Așa au apărut insulele Leskov, Zavadovsky, Thorson (acum Vysoky).

Temperatura aerului a scăzut și vântul a devenit mai puternic. Sloop-urile erau aruncate dintr-o parte în alta. În a patra zi de navigare din Georgia de Sud, a fost întâlnit primul aisberg. Și în dimineața zilei de 22 decembrie, o insulă înaltă necunoscută cu un vârf acoperit de zăpadă a apărut la treizeci de mile nord de sloops. „Vostok” și „Mirny” s-au întors spre el.

În aceste locuri se aflau nave rusești ultimele zile Decembrie 1819, în apele din jurul Sandwich Land, Cook a scris în jurnalul său de călătorie în februarie 1775 următoarele rânduri, care i-au descurajat pe navigatorii europeni să încerce să caute continentul sudic: „Riscul implicat în navigarea acestor mări neexplorate și acoperite de gheață în căutarea continentului sudic, atât de mare încât pot spune cu siguranță că niciun om nu va îndrăzni vreodată să pătrundă mai la sud decât am făcut-o eu. Pământurile care pot fi în sud nu vor fi niciodată explorate. Și aceste dificultăți cresc și mai mult din cauza aspectului terifiant al țării...”

Bellingshausen și Lazarev nu au fost descurajați de constatările lui Cook. Au condus cu curaj navele spre țintă. În după-amiaza zilei de 29 decembrie, coasta înaltă a insulei Sanders, acoperită cu zăpadă și înconjurată de gheață grea, s-a deschis în sud-vest. După ce a numit această bucată de pământ o insulă, Cook nu era ferm convins că aceasta era într-adevăr o insulă. Marinarii ruși au confirmat presupunerea lui. Ei au determinat coordonatele insulei, Mihailov a schițat contururile țărmurilor acesteia în albumul său.

Expediția a ajuns la Thule de Sud - ținutul extrem al latitudinilor sudice înalte, iar dincolo de acesta se întindea ape necunoscute. Oameni curajoși, care pentru prima dată de la crearea lumii au pătruns pe aceste latitudini, în aceste locuri sumbre, aproape inaccesibile, au fost întâmpinați de un vânt ascuțit, un cer posomorât, ape plumbie și gheață. Aisberguri uriașe pluteau maiestuos în depărtare. Gheața spartă se zgâria amenințător în spatele pupei și, pe zi ce trece, navele deveni din ce în ce mai greu să pătrundă în față.

Ianuarie 1820 a sosit. Marinarii ruși și-au făcut drum prin încăpățânare gheață grea sud. Dar 4 ianuarie gheață solidă le-au blocat drumul. Bellingshausen s-a îndreptat spre nord-est și apoi spre est, căutând o trecere în gheață spre sud. Unde este continentul sudic? Există? Marinarii ruși au încercat să găsească răspunsul la aceste întrebări în fiecare fenomen observat.

Marinarii au reușit să omoare o focă pe un slip de gheață în derivă. „Când întâlnim astfel de animale în Oceanul Arctic, se poate concluziona că coasta este aproape sau nu? - s-a întrebat Bellingshausen și a răspuns imediat: - Această întrebare rămâne nerezolvată, mai ales că ei pot naște, năpârli și se pot odihni pe sloturi plate de gheață, așa cum am văzut acum; Cele mai apropiate țărmuri cunoscute de noi, adică Insulele Sandwich, erau la 270 de mile distanță...”

Sloop-urile se deplasau spre est, ieșind din labirintul de gheață. Dar, de îndată ce situația s-a îmbunătățit, Bellingshausen a întors din nou spre sud.

S-a întâmplat că vremea bună i-a stricat puțin pe marinari și a durat câteva zile. Multumesc ei! Bellingshausen, fără să piardă timp, a hotărât să se îndrepte cât mai spre sud. Acestea au fost zile importanteîn istoria navigației sloops rusești în latitudinile sudice îndepărtate.

Pe 26 ianuarie, Vostok și Mirny au traversat pentru prima dată Cercul Antarctic. Vântul de nord a ajuns din urmă cu norii și a ridicat un val. Zăpada și ceața încețoșeau orizontul. Cu toate acestea, navele și-au continuat „încercarea spre sud”.

Și apoi a venit 28 ianuarie 1820, o zi semnificativă pe care istoricii o vor aminti mai târziu cu mândrie, citind cu atenție textele jurnalelor, pătrunzând în esența lor cea mai lăuntrică. La prânzul acestei zile, printr-un văl de zăpadă, marinarii au văzut în față „gheață materie, extrem de înaltă”. Într-o seară frumoasă, „privind la salinga”, a scris Mihail Petrovici Lazarev, „s-a întins cât de departe a putut atinge vederea, dar nu ne-am bucurat mult de acest spectacol uimitor, pentru că curând a devenit din nou înnorat și, ca de obicei, a început să ningă.

Ne-am continuat drumul spre est, încercând să mergem spre sud ori de câte ori a fost posibil, dar am întâlnit mereu continentul înghețat care nu ajungea la 70 de grade. Cook ne-a dat o astfel de sarcină, încât am fost forțați să ne expunem la cele mai mari pericole, pentru a, așa cum se spune, „să nu pierdem fața”. Nu și-au pierdut fața în pământ, glorioții noștri marinari. Căci în acea zi ei, primii oameni de pe planeta noastră, au văzut țărmul misteriosului continent sudic.

Pe 17 februarie, în jurnalul lui Bellingshausen a apărut următoarea înregistrare: „...am atins o latitudine de 69 de grade, 7 minute 30 de secunde spre sud și o longitudine de 16 grade 15 minute est. Aici, în spatele câmpurilor de gheață ale oamenilor mici și stâncilor, este vizibil un continent de gheață ale cărui margini sunt rupte perpendicular și care continuă după cum vedem, ridicându-se spre sud ca un țărm.”

Dacă te uiți pe hartă, poți vedea că a fost descoperită coasta Antarcticii, spălată de apele oceanelor Atlantic și Indian, care se numește acum Ținutul Prințesei Martha și continuarea ei - Ținutul Prințesei Rachela.

Timp de aproape 3 luni navele și-au făcut loc printre sloturile de gheață, erau uzate și necesitau reparații, lemnele de foc se terminau și vara din sudul îndepărtat se termina. A trebuit să mergem în climă mai caldă pentru a face reparații, a ne odihni și a aștepta furtunile de iarnă. La despărțire, parcă drept răsplată pentru descoperirile, perseverența și curajul lor, cerul le-a oferit marinarilor aurora de sud. La început a început să strălucească, iar cârmaciul de pe Vostok a strigat de teamă: „Cerul arde!”, dar apoi a aprins lumini verzi, violet și roșii. Egor Kiselyov a scris cu sârguință în jurnalul său: „Pe cer erau 3 stâlpi strălucitori; de la ora 10 până la ora 3 dimineața au fost raze și stâlpi uimitori.” Dar apoi cerul s-a întunecat și doar o mică stea a continuat să ardă în față, de-a lungul căreia cârmaciul a condus sloop spre est.

Expediția s-a îndreptat spre țărmurile Australiei.

Navele s-au oprit pentru reparații la ora Jackson, în largul coastei Australiei. În timp ce navele erau reparate, marinarii s-au odihnit, s-au familiarizat cu băștinașii, iar o lună mai târziu, expediția a pornit spre Noua Zeelandă. Înotul în apele tropicale a culminat cu descoperirea multor insule de corali. Bellingshausen le-a numit Insulele Rușilor, iar pe hartă au apărut nume rusești - Kutuzov, Barclay de Tolly, Ermolov, Raevsky, Chichagov...

Expediția s-a întors în portul Jackson la parcare, unde au stat aproximativ 2 luni. Și când primăvara a sosit în emisfera sudică, în noiembrie 1820, expediția s-a îndreptat din nou către latitudinile sudice înalte spre gheață, aisberguri și păsări ciudate de pinguini.

De data aceasta, expediția a navigat prin apele Oceanului Pacific și prima pe care au întâlnit-o a fost insula Macquarie, care se află la aceeași latitudine cu Georgia de Sud.

Suflau vânturi proaspete. Vremea era înnorată. Toate acestea erau bine cunoscute de marinari. Dar cu o vigoare reînnoită s-au încăpăţânat înainte, cât mai aproape de Polul Sud.

A doua oară când marinarii se întâlnesc pe gheață Anul Nou– 1821. A început o nouă numărătoare a timpului. Expediția a traversat Cercul Antarctic de 6 ori. Marinarii sperau să ajungă la 70 de grade latitudine sudică, cu excepția cazului în care, desigur, au întâlnit o barieră de gheață.

21 ianuarie 1821. Marinarii în acea zi au văzut o lumină extraordinară - primul semn de gheață nemișcată. Și a doua zi a apărut un câmp de gheață, bucăți de gheață au fost împrăștiate în dezordine, mai multe insule de gheață au fost șterse și un munte de gheață s-a ridicat în mijloc. A fost o insulă numită de Bellingshausen după Petru I.

Ziua era ceață. Pe o astfel de vreme este ușor să treci pe lângă pământ fără să-l observi în spatele acestui văl surprinzător de dens. Și deodată, așa cum se întâmplă adesea la aceste latitudini, ceața s-a limpezit brusc.

"Pământ!" - au strigat marinarii, iar puternicul „ura” i-a speriat chiar și pe pinguini. Tunurile trăgeau asupra navelor, luminile de sărbători ardeau, iar marinarii se îmbrățișau.

„Eu numesc această descoperire un țărm”, a scris Bellingshausen, „pentru că îndepărtarea celuilalt capăt spre sud a dispărut dincolo de limitele viziunii noastre... O schimbare bruscă de culoare la suprafața mării sugerează că țărmul este extins sau, cel puțin, constă nu numai din acea parte care se află în fața ochilor noștri”.

Și Bellingshausen a numit acest ținut Coasta lui Alexandru I.

Mai departe soarta

La întoarcerea sa din Antarctica „în jurul lumii”, Bellingshausen a comandat un echipaj naval timp de doi ani, a deținut funcții de personal timp de trei ani și, în 1826, a condus o flotilă în Marea Mediterană, participând la asediul și asaltarea Varnei. În 1831-38 a condus o divizie navală în Marea Baltică, din 1839 până la moartea sa a fost guvernator militar al Kronstadt-ului, iar în timpul călătoriilor de vară a fost numit anual comandant al Flotei Baltice. În 1843 a primit gradul de amiral. Bellingshausen a făcut mult pentru a întări și a îmbunătăți Kronstadt-ul; a avut grijă de subalternii săi, căutând să îmbunătățească alimentația marinarilor; a fondat o bibliotecă maritimă. Biografii lui Bellingshausen au remarcat bunăvoința și calmul lui și-a menținut prezența sufletească atât sub focul inamicului, cât și în lupta împotriva elementelor.

Bellingshausen era căsătorit și avea patru fiice.

A murit la Kronstadt, unde i-a fost ridicat un monument în 1869. O mare în Oceanul Pacific și un bazin subacvatic, un ghețar în Antarctica și o stație antarctică, un cap pe insula Sakhalin și trei insule poartă numele lui.

Viața lui Mihail Petrovici Lazarev a fost și mai completă, versatilă și fructuoasă. În 1822-1825, a făcut a treia călătorie în jurul lumii în calitate de șef al expediției și comandant al fregatei „Cruiser”. Și această călătorie a fost marcată de o serie de cercetări și descoperiri remarcabile. În timpul acestui proces, Lazarev și asistenții săi au făcut o treabă grozavă de a corecta hărțile nautice, de a clarifica locația multor insule și au adunat materiale valoroase despre oceanografie, meteorologie, etnografie și alte ramuri ale științei.

În 1832, Lazarev a preluat postul de șef de stat major al Flotei Mării Negre. După ceva timp, el, deja cu gradul de vice-amiral, a fost numit comandant șef al Flotei Mării Negre și guvernator militar Nikolaev și Sevastopol.

Pentru isprăvile științifice și militare realizate pentru gloria Rusiei, pentru dorința de a o înălța, de a o vedea pe primul loc printre alte state, pentru zelul și grija neclintite pentru puterea ei, pentru lupta persistentă împotriva admirației pentru străinătate și credință în spiritual și puterea fizică a poporului rus - în țara noastră onorează memoria remarcabililor săi compatrioți Thaddeus Bellingshausen și Mihail Lazorev.

Concluzie.

A șasea și ultima parte a lumii a fost descoperită. După călătoria marinarilor ruși, nu mai exista nicio îndoială că pe planeta noastră a existat un Ținut Sudic Necunoscut. Ei au numit-o Antarctica pentru că se află chiar în inima regiunii polare sudice - Antarctica.

Rușii au realizat un lucru grozav - au găsit în sfârșit evazivul Ținut de Sud. Odată cu descoperirea Antarcticii, harta lumii a devenit aproape așa cum o cunoaștem astăzi. Aproape, dar nu chiar, pentru că au rămas multe „pete goale” pe el, adică zone necunoscute, neexplorate.

Și până în ziua de azi există locuri neexplorate, greu accesibile pe planeta noastră, și nu numai în Antarctica aspră. Groenlanda, această insulă gigantică, puțin locuită, cea mai mare din lume, își păstrează încă secretele sub un puternic strat de gheață. O zonă aproape necunoscută de pe planeta noastră este fundul oceanelor și mărilor.

Cercetările continuă!

Au trecut doar 120 de ani de când oamenii au început să exploreze continentul cunoscut sub numele de Antarctica (1899) și au trecut aproape două secole de când marinarii i-au văzut pentru prima dată țărmurile (1820). Cu mult înainte ca Antarctica să fie descoperită, majoritatea exploratorilor timpurii erau convinși că există un mare continent sudic. Au numit-o Terra Australis incognita - Unknown Southern Land.

Originile ideilor despre Antarctica

Ideea existenței sale a venit în mintea grecilor antici, care aveau o înclinație pentru simetrie și echilibru. Trebuie să existe un continent mare în sud, au postulat ei, pentru a echilibra masa mare de pământ din emisfera nordică. Două mii de ani mai târziu, o vastă experiență în explorare geografică le-a dat europenilor motive suficiente pentru a-și îndrepta atenția către Sud pentru a testa această ipoteză.

Secolul al XVI-lea: prima descoperire eronată a continentului sudic

Istoria descoperirii Antarcticii începe cu Magellan. În 1520, după ce a navigat prin strâmtoarea care îi poartă acum numele, faimosul navigator a sugerat că țărmul său sudic (numit în prezent insula Țara de Foc) ar putea fi marginea de nord a marelui continent. O jumătate de secol mai târziu, Francis Drake a stabilit că presupusul „continent” al lui Magellan era doar o serie de insule în apropierea vârfului Americii de Sud. A devenit clar că, dacă există într-adevăr un continent sudic, acesta era situat mai la sud.

Secolul XVII: o sută de ani de apropiere de obiectiv

Ulterior, din când în când, marinarii, îndepărtați de curs de furtuni, au descoperit din nou ținuturi noi. Ele se află adesea mai la sud decât orice cunoscut anterior. Astfel, în timp ce încercau să navigheze în jurul Capului Horn în 1619, spaniolii Bartolomeo și Gonzalo García de Nodal au deviat din cursă, doar pentru a descoperi mici bucăți de pământ pe care le-au numit Insulele Diego Ramírez. Ele au rămas cele mai sudice dintre pământurile descoperite pentru încă 156 de ani.

Următorul pas într-o călătorie lungă, al cărei sfârșit urma să fie marcat de descoperirea Antarcticii, a fost făcut în 1622. Atunci navigatorul olandez Dirk Gerritz a raportat că în regiunea de 64° latitudine sudică ar fi descoperit un tărâm cu munți înzăpeziți, asemănător Norvegiei. Acuratețea calculului său este îndoielnică, dar este posibil să fi văzut Insulele Shetland de Sud.

În 1675, nava comerciantului britanic Anthony de La Roche a fost transportată departe la sud-est de strâmtoarea Magellan, unde, la 55° latitudine, și-a găsit refugiul într-un golf fără nume. În timpul șederii sale pe această masă de uscat (care era aproape sigur insula Georgia de Sud) a văzut și ceea ce credea că este coasta continentului sudic la sud-est. În realitate, cel mai probabil a fost Insulele Clerk Rocks, care se află la 48 de kilometri sud-est de Georgia de Sud. Locația lor corespunde țărmurilor Terra Australis incognita, plasate pe harta Companiei Olandeze a Indiilor de Est, care a studiat la un moment dat rapoartele lui de La Roche.

Secolul al XVIII-lea: britanicii și francezii trec la treabă

Prima căutare cu adevărat științifică, al cărei scop a fost descoperirea Antarcticii, a avut loc chiar la începutul secolului al XVIII-lea. În septembrie 1699, omul de știință Edmond Halley a plecat din Anglia pentru a stabili coordonatele adevărate ale porturilor din America de Sud și Africa, să facă măsurători ale câmpului magnetic al Pământului și să caute misterioasa Terra Australis incognita. În ianuarie 1700, a trecut granița Zonei de Convergență Antarctică și a văzut aisberguri, pe care le-a consemnat în jurnalul navei. Cu toate acestea, vremea rece și furtunoasă și pericolul de a se ciocni cu un aisberg în ceață l-au forțat să se întoarcă din nou spre nord.

Urmează, patruzeci de ani mai târziu, navigatorul francez Jean-Baptiste Charles Bouvet de Loziers, care a văzut un pământ necunoscut la 54° latitudine sudică. L-a numit „Capul circumciziei”, sugerând că a găsit marginea continentului sudic, dar era de fapt o insulă (acum numită Insula Bouvet).

Concepția greșită fatală a lui Yves de Kergoulin

Perspectiva descoperirii Antarcticii a atras din ce în ce mai mulți marinari. Yves-Joseph de Kergoulin a navigat cu două nave în 1771 cu instrucțiuni specifice pentru a căuta continentul sudic. La 12 februarie 1772, în sudul Oceanului Indian, a văzut pământ învăluit în ceață la 49° 40", dar nu a putut ateriza din cauza mării agitate și a vremii nefavorabile. O credință fermă în existența legendarului și ospitalierul continent sudic. l-a orbit să creadă că a descoperit-o de fapt, deși pământul pe care l-a văzut era o insulă guvernul francez să investească într-o altă expediție costisitoare Kergulen s-a întors la obiectul menționat cu trei corăbii, dar niciodată nu a pus piciorul pe malul insulei care îi poartă acum numele. Mai rău încă, a fost nevoit să recunoască adevărul și, întorcându-se în Franța, și-a petrecut restul zilelor în dizgrație.

James Cook și căutarea Antarcticii

Descoperirile geografice ale Antarcticii sunt în mare măsură legate de numele acestui celebru englez. În 1768 a fost trimis în Pacificul de Sud pentru a căuta un nou continent. S-a întors în Anglia trei ani mai târziu cu o varietate de informații noi de natură geografică, biologică și antropologică, dar nu a găsit semne ale continentului sudic. Țărmurile căutate au fost din nou mutate mai la sud de locația lor asumată anterior.

În iulie 1772, Cook a plecat din Anglia, dar de data aceasta, la instrucțiunile Amiralității Britanice, căutarea continentului sudic a fost misiunea principală a expediției. În timpul acestei călătorii fără precedent, care a durat până în 1775, el a traversat Cercul Antarctic pentru prima dată în istorie, a descoperit multe insule noi și a mers spre sud până la 71° latitudine sudică, lucru pe care nimeni nu o atinsese anterior.

Cu toate acestea, soarta nu i-a dat lui James Cook onoarea de a deveni descoperitorul Antarcticii. Mai mult, ca urmare a expediției sale, a devenit încrezător că, dacă există un teren necunoscut lângă pol, atunci aria lui era foarte mică și nu prezenta niciun interes.

Cine a avut norocul să descopere și să exploreze Antarctica?

După moartea lui James Cook în 1779, țările europene au încetat să mai caute marele continent sudic al Pământului timp de patruzeci de ani. Între timp, în mările dintre insulele descoperite anterior, în apropierea continentului încă necunoscut, vânătorii de balene și vânătorii de animale marine erau deja în plină desfășurare: foci, morse, foci cu blană. Interesul economic pentru regiunea circumpolară a crescut, iar anul descoperirii Antarcticii se apropia în mod constant. Cu toate acestea, abia în 1819, țarul rus Alexandru I a ordonat trimiterea unei expediții în regiunile circumpolare sudice și, astfel, căutarea a fost continuată.

Șeful expediției era nimeni altul decât căpitanul Thaddeus Bellingshausen. S-a născut în 1779 în statele baltice. Și-a început cariera ca cadet naval la vârsta de 10 ani și a absolvit Academia Navală din Kronstadt la vârsta de 18 ani. Avea 40 de ani când a fost chemat să conducă această călătorie incitantă. Scopul său a fost să continue munca lui Cook în timpul călătoriei și să se deplaseze cât mai spre sud posibil.

Celebrul navigator de atunci Mihail Lazarev a fost numit șef adjunct al expediției. În 1913-1914 A făcut o călătorie în jurul lumii în calitate de căpitan pe sloop Suvorov. Pentru ce altceva este cunoscut Mihail Lazarev? Descoperirea Antarcticii este un episod izbitor, dar nu singurul impresionant din viața sa dedicat slujirii Rusiei. A fost eroul bătăliei de la Navarino pe mare cu flota turcă în 1827 și timp de mulți ani a comandat flota Mării Negre. Studenții săi au fost amirali celebri - eroi ai primei apărări Sevastopol: Nakhimov, Kornilov, Istomin. Cenușa lui se odihnește pe bună dreptate cu ei în mormânt Catedrala Vladimir la Sevastopol.

Pregătirea expediției și componența acesteia

Nava amiral a fost corveta Vostok de 600 de tone, construită de constructorii naval englezi. A doua navă a fost sloop-ul de 530 de tone Mirny, o navă de transport construită în Rusia. Ambele nave erau făcute din pin. Mirny a fost comandat de Lazarev, care a fost implicat în pregătirile expediției și a făcut mult pentru a pregăti ambele nave pentru navigarea în mările polare. Privind în viitor, observăm că eforturile lui Lazarev nu au fost în zadar. „Mirny” a fost cel care a dat dovadă de performanță și rezistență excelente în apele reci, în timp ce „Vostok” a fost scos din navigație timp de o lună. înainte de termen. Vostok avea un total de 117 membri ai echipajului, iar 72 se aflau la bordul lui Mirny.

Începutul expediției

Ea a început pe 4 iulie 1819. În a treia săptămână a lunii iulie, navele au ajuns în Portsmouth, Anglia. Într-o scurtă ședere, Belingshausen a mers la Londra pentru a se întâlni cu președintele Societății Regale, Sir Joseph Banks. Acesta din urmă a navigat cu Cook în urmă cu patruzeci de ani și acum a furnizat marinarilor ruși cărți și hărți rămase de la campanii. Pe 5 septembrie 1819, expediția polară a lui Bellingshausen a părăsit Portsmouth și, până la sfârșitul anului, se aflau în apropiere de insula Georgia de Sud. De aici s-au îndreptat spre sud-est către Insulele Sandwich de Sud și le-au efectuat un studiu amănunțit, descoperind trei insule noi.

Descoperirea Rusiei a Antarcticii

Pe 26 ianuarie 1820, expediția a traversat Cercul Antarctic pentru prima dată de la Cook, în 1773. A doua zi, jurnalul ei arată că marinarii au văzut continentul Antarctic la 20 de mile distanță. A avut loc descoperirea Antarcticii de către Bellingshausen și Lazarev. În următoarele trei săptămâni, navele au navigat continuu pe gheața de coastă, încercând să se apropie de continent, dar nu au reușit să aterizeze pe el.

Călătorie forțată peste Oceanul Pacific

Pe 22 februarie, „Vostok” și „Mirny” au suferit de cea mai puternică furtună de trei zile pe parcursul întregii călătorii. Singura modalitate de a salva navele și echipajele a fost întoarcerea în nord, iar pe 11 aprilie 1820, Vostok a ajuns la Sydney, iar Mirny a intrat în același port opt ​​zile mai târziu. După o lună de odihnă, Bellingshausen și-a luat navele într-o călătorie de cercetare de patru luni în Oceanul Pacific. Sosind înapoi la Sydney în septembrie, Bellingshausen a fost informat de consulul rus că un căpitan englez pe nume William Smith a descoperit un grup de insule la paralela 67, pe care le-a numit Shetland de Sud și le-a declarat parte a continentului antarctic. Bellingshausen a decis imediat să le arunce o privire, sperând în același timp să găsească o modalitate de a continua mișcarea spre sud.

Întoarcere în Antarctica

În dimineața zilei de 11 noiembrie 1820, navele au părăsit Sydney. Pe 24 decembrie, navele au traversat din nou Cercul Antarctic după o pauză de unsprezece luni. Curând au întâlnit furtuni care i-au împins spre nord. Anul descoperirii Antarcticii s-a încheiat greu pentru marinarii ruși. Până la 16 ianuarie 1821, trecuseră Cercul Arctic de cel puțin 6 ori, de fiecare dată când o furtună îi forța să se retragă spre nord. Pe 21 ianuarie, vremea s-a calmat în sfârșit, iar la 3:00 am observat o pată întunecată pe fundalul gheții. Toate telescoapele de pe Vostok erau îndreptate spre el și, pe măsură ce lumina zilei creștea, Bellingshausen s-a convins că au descoperit pământ dincolo de Cercul polar. A doua zi, pământul s-a dovedit a fi o insulă, care a fost numită după Petru I. Ceața și gheața nu au permis aterizarea pe uscat, iar expediția și-a continuat călătoria către Insulele Shetland de Sud. Pe 28 ianuarie, se bucurau de vreme frumoasă lângă paralela 68, când pământul a fost din nou văzut la aproximativ 40 de mile spre sud-est. Prea multă gheață se întindea între nave și pământ, dar s-au văzut o serie de munți fără zăpadă. Bellingshausen a numit acest ținut Coasta Alexandru, iar acum este cunoscut sub numele de Insula Alexander. Deși nu face parte din continent, este totuși legat de acesta printr-o fâșie adâncă și largă de gheață.

Finalizarea expediției

Mulțumit, Bellingshausen a navigat spre nord și a ajuns la Rio de Janeiro în martie, unde echipajul a rămas până în mai, făcând reparații majore la nave. Pe 4 august 1821 au aruncat ancora la Kronstadt. Călătoria a durat doi ani și 21 de zile. Doar trei persoane s-au pierdut. Autoritățile ruse s-au dovedit însă a fi indiferente la un eveniment atât de mare precum descoperirea Antarcticii de către Bellingshausen. Au trecut zece ani înainte ca rapoartele expediției sale să fie publicate.

Ca în orice mare realizare, marinarii ruși și-au găsit rivali. Mulți din Occident se îndoiau că Antarctica a fost descoperită pentru prima dată de compatrioții noștri. Descoperirea continentului a fost odată atribuită englezului Edward Bransfield și americanului Nathaniel Palmer. Cu toate acestea, astăzi practic nimeni nu pune la îndoială primatul navigatorilor ruși.